2月10日起,洛陽石化告別多年的柴油進(jìn)罐區(qū)循環(huán)調(diào)和生產(chǎn)時代,改由根據(jù)需要,調(diào)整生產(chǎn)操作,直接由260萬噸/年柴油加氫裝置餾出口加注抗靜電劑,生產(chǎn)不同牌號的柴油產(chǎn)品。此舉不僅可減少柴油循環(huán)調(diào)和中的損耗,還大大提高了成品油交庫效率,而且又節(jié)省循環(huán)中用電,年可創(chuàng)效100多萬元。
今年,洛陽石化針對當(dāng)前柴油單一收260萬噸/年柴油加氫裝置餾出口,且以生產(chǎn)0#普通柴油和0#車用柴油為主的生產(chǎn)現(xiàn)狀,在不收其它裝置側(cè)線柴油的情況下,取消柴油罐區(qū)循環(huán)調(diào)和,進(jìn)而簡化柴油罐區(qū)生產(chǎn)操作。循環(huán)調(diào)和改為直接生產(chǎn)后,不僅節(jié)省了大量人力物力,還降低了加工損失,達(dá)到降本減費目的。
以往,洛陽石化生產(chǎn)0號普通柴油、0號車用柴油、-10號普通柴油、-20號普通柴油的模式是,罐區(qū)在收好裝置側(cè)線柴油組分后,需按照質(zhì)量檢查科提供的調(diào)和方案,加注抗靜電劑等,并開泵循環(huán)調(diào)和直至合格。
據(jù)了解,目前,洛陽石化生產(chǎn)的柴油生產(chǎn)平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。按照他們今年222萬噸的計劃生產(chǎn),可減少循環(huán)調(diào)和中損失150多噸產(chǎn)品,另外還大大提高了罐區(qū)成品交庫速率,單罐柴油成品交庫時間可提前約4小時。同時,也能節(jié)省了調(diào)和中電力的消耗 |